문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 K-1 전차 (문단 편집) ==== K-1A3 계획 ==== K-1A2 전차 성능개량 선행연구와 관련하여 [[https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=081&aid=0003077794|2020년 3월에 기사]]가 올라왔다. 자세히 설명하자면 먼저 2020년 6월부터 10월까지 시행될 이번 선행연구 조사분석에서는 K-1A2 전차의 성능을 한 차원 끌어올릴 다양한 개량 방안이 포함돼 있는데 개량 내용을 보면 위에서 언급된 K-1E2와 비슷하게 개량 내용이 포함된 점을 보면 비슷한 시기에 개량될 것으로 예상된다. 이후 [[https://m.blog.naver.com/rgm84d/221887184958|블로그]]에서도 올라온 현대로템의 K-1 전차 계열의 성능 개량 정보에 의하면 K-1A2의 PIP 계획(K-1A3)은 K-2와 함께 2027년에 진행될 예정이라고 한다. 암튼 기사에 보도된 개량 내용으로는 전차 승무원의 주야간 상황인식 및 전투효율성 향상 그리고 신형 대전차 미사일 위협 대비 승무원 생명 보호, 마지막으로 전차의 심장이라고 할 수 있는 파워팩의 출력 증대이다. 승무원 주야간 상황인식 및 전투효율성 향상을 위해 전차 곳곳에 카메라를 장착해 승무원이 밖을 나가지 않고도, 차내에서 전장 상황을 감시할 수 있는 SAS(Situation Awareness System) 장비의 채용을 고려하고 있다. 전차용 SAS는 세계 여러 나라에서 개발이 진행되고 있으며, 이스라엘의 엘빗사가 만든 '아이언 비전'은 F-35 스텔스 전투기처럼 헬멧탑재 시현기를 통해 외부관찰이 가능하다. 이밖에 조종수 열상 잠망경도 탑재될 예정이다. 신형 대전차 미사일 위협에 대비하기 위해 전면 장갑 방호력을 보강할 계획이며, 기존의 장갑재를 탈거하고 신형 고성능 특수장갑재를 장착하는 방향으로 추진될 예정이다. 또한 대전차 미사일을 요격하는 능동방어체계의 장착도 고려되고 있다. 기동성 향상을 위해 기존의 유기압식 현수장치를 암 내장형 유기압식 현수장치로 교체하고, 파워팩의 출력 증대와 함께 보조발전기도 장착될 계획이다. 이밖에 화생방 상황에서 승무원 생존 향상을 위해 냉난방을 겸한 종합 보호장치도 탑재될 예정이다. 공격력 향상을 위해 원격사격통제체계도 도입된다. [[https://bemil.chosun.com/nbrd/bbs/view.html?b_bbs_id=10040&pn=1&num=95558|무인화 연구]]도 진행 중인 것을 보아 무인화 개조가 적용될 수도 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기